目前市场上有如此多的低 VOC 和无 VOC 油漆,为您的车身修理厂选择合适的汽车油漆可能是一个挑战。这是你需要知道的。

大多数车身修理厂老板都熟悉挥发性有机化合物 (VOC),这是一种以气体形式释放的化学物质,会导致新油漆的刺鼻气味。他们也知道气体可能对人类和环境有害。在人体中,挥发性有机化合物会导致恶心、鼻子和喉咙发炎、头痛、神经损伤,甚至可能导致癌症。汽车行业每年排放的 21 万吨溶剂会产生臭氧,造成空气污染

近年来,汽车制造商和车身修理厂业主已转向使用挥发性有机化合物含量较低的涂料,以确保工人安全并减少其对环境的影响。为您的车身修理厂选择合适的低 VOC 涂料可以提高您的工作质量和工人的健康。

什么构成低VOC涂料?

虽然 EPA 对汽车制造设施和一些车身修理厂的 VOC 水平进行了规定,但没有既定的联邦标准将油漆产品本身视为“低 VOC”。

幸运的是, Greenguard和Green Seal等一些独立的非营利组织进行了彻底的评估,并为通过其严格准则的制造商授予“绿色标签”,为汽车行业提供了有益的参考。许多油漆制造商,包括 Rodda、Benjamin Moore 和 Miller Paint Company 都拥有绿色印章地位。

下表为大多数行业专业人士认为的“低 VOC”涂料提供了一个很好的指南:

产品分类

碳水化合物/低 VOC 限制

底漆封口机

2.1 lbs./gallon

底漆 表面处理剂

2.1 lbs./gallon

面漆(单级)

2.8 lbs./gallon

底漆

3.5 lbs./gallon

清漆

2.1 lbs./gallon

许多知名的汽车制造商现在都提供低 VOC 涂料,包括 Valspar、杜邦和 Summit Racing。一些公司甚至开始销售无 VOC 涂料,包括 AFM Safecoat、Behr 和 Sherwin Williams。

权衡选项

低 VOC 涂料有两种类型:低 VOC 溶剂型涂料和水性涂料。主要区别在于每种涂料的载体剂 – 悬浮涂料颜料直到准备好应用的化学物质。

溶剂型涂料仍然含有一些 VOC,它们会随着涂料干燥而蒸发到空气中。在水性涂料中,水是唯一的溶剂,几乎消除了溶剂中的所有挥发性化合物。

以下是这些颜料在一些重要测试中的叠加方式:

  • 干燥时间:溶剂型涂料的干燥时间比水性涂料快,所以如果您赶时间,溶剂型涂料可能是更好的选择。
  • 成本:溶剂型涂料通常比水性涂料便宜,并且可能与您现有的涂装设备一起使用。如果您改用水性涂料,则需要购买不锈钢喷枪以防止腐蚀。

  • 质量:虽然水性涂料更昂贵且干燥时间更长,但由于固体浓度更高,它提供了卓越的覆盖率和更真实、更明亮的颜色质量。在进行复杂的油漆工作时,水性涂料还需要较少的清漆来平整表面。
  • 员工健康:水性涂料是车身车间员工最健康的选择。由于油漆中几乎没有 VOC,因此您将改善空气质量并降低健康风险。

我们建议改用水性涂料,因为许多行业已经朝着这个方向发展。一些州——尤其是加利福尼亚州——几乎都要求大多数车身修理厂使用它。如果您确实进行了更改,则需要不锈钢喷枪以防止腐蚀,以及一些干燥设备以帮助加快更长的固化过程。通过一些修改和额外的培训,您将获得更好的油漆工作结果,同时保持领先于监管曲线。

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