在空压机的实际使用过程中，可能会出现出气口空气含油量超标（耗油量大）的情况，一般称为“跑油”。

 

“跑油”现象是空压机的常见故障之一，对于一般喷油空压机油分的要求是：经过油分处理后的喷出压缩空气残油量不大于3ppm。

 

如果出口空气含油量大于3ppm，则属于“跑油”故障。“跑油”故障不仅会污染干燥机、精密过滤器等后处理设备，也会导致某些用气设备不同程度的损坏，严重的还会影响用户最终产品的品质。

那么该如何判断空压机是否出现“跑油”的现象呢？

1、在同等的工作环境下对比，通过油镜观察，察看空压机油位是否有明显的下降。例如同样在负载7bar压力下，油位在前后时间是否有变化；或在停机十分钟后观察油位是否有区别。

 

 

2、检查空压机的阀门、管道等安装是否正确，密封性是否良好，各连接处是否存在漏油或渗油现象。

 

3、观察储气罐所排出的冷凝水，与之前正常情况的时候相比，看所排出的冷凝水是否含有润滑油。

 

通过以上三点，基本可以判断空压机是否出现“跑油”故障。空压机出现“跑油”现象如果不及时找出根源并解决，将会引起一系列故障问题的发生。

在实际使用中造成空压机跑油的原因有很多，用户可寻求专业的空压机维修人员来帮您解决。